مي هي معالجة شقوق الاسفلت؟ معالجة الشقوق
تعد من الطرق المستخدمة لصيانة الاسفلت ومنع تدميره وهي طريقة يستخدمها المقاولون والبلديات وإدارات الطرق لزيادة عمل الاسفلت والاقتصاد بالتكاليف بنسبة عالية جيداً.
تحصل الشقوق في الشوارع بسبب التمدد والتقلص الناجم عن التغييرات الجوية. وتؤدي هذه الشقوق إلى تسرب المياه إلى قاعدة الاسفلت وبالتالي تقضي على انسجامه وتناسقه. إذا لم تتوقف عملية التسرب فإن حالة الاسفلت ستتغير وسيؤدي الأمر إلى ظهور مطبات وتعرجات في الطريق.
معالجة الشقوق هي عملية من اجل منع تسرب المياه إلى الطبقات السفلية وكذلك تستعمل في الاسفلت المُنفذ على بنية تحتية غير مناسبة ولا يتحمل الضغوط الناجمة عن الأحمال المارة، بعد تنفيذ عمليات معالجة الشقوق، يمكن للمعالجة أن تمتص القوى التي تسلط على الاسفلت الجديد وتمنع ظهور شقوق جديدة على سطح الاسفلت.
بالنظر إلى نتائج الدراسات فإن المعالجة في الوقت المناسب من الممكن أن تؤدي إلى زيادة عمر الاسفلت حتى 10 سنوات إضافية. كما تعد عملية معالجة الشقوق اقتصادية أكثر من إعادة التبليط، وبمقارنة تكاليف تبليط طريق بطول كيلومتر وعرض 10 امتار وتكاليف معالجة الشقوق فيه حسب الجدول المرفق، نجد أن تكلفة معالجة الشقوق تبلغ 0.043 من تكلفة إعادة التبليط بالاسفلت، لذلك تعتبر عملية مجدية اقتصادياً.
يجب الانتباه إلى أن معالجة التشقق هي مجرد ترميم وليست تجديد، لذلك إذا تعرض قسم من الطريق إلى تشققات تمساحية، فيجب اقتلاع اسفلت المنطقة وإعادة تبليطها.
تمكنت شركة راهدار صنعت في عام 2001 من استيراد جهاز معالجة التشقق وأدخلت هذه التكنولوجيا إلى إيران لأول مرة، مما مكنها من أن تكون من رواد هذه الصنعة.
أنواع تشققات الاسفلت
تظهر التشققات بأنواع وأشكال مختلفة، وفيما يلي نسلط الضوء على كل من هذه الأنواع.
1- التشققات الانعكاسية/ المتقاطعة
تمتد هذه الشقوق من احد طرفي الاسفلت على الطرف الآخر، أو تنتشر من القسم الأوسط إلى الأطراف. وتظهر هذه التشققات بسبب عدم توفر الثبات الكافي لتحمل الضغوط الناجمة عن تغييرات الطقس.
2- الشقوق الطولية: تظهر هذه الشقوق في طول الأسفلت، وعادة ما توازي القسم المركزي له. تظهر هذه الشقوق بسبب عدم توفر الثبات الكافي لتحمل الضغوط الناجمة عن تغييرات الطقس.
3- الشقوق المربعة:
تصل أحجام هذه الشقوق إلى 1.5 متر؛ وغالباً ما تكون مربعة الشكل، وسببها هو ثقل الأحمال المارة على قاعدة الأسفلت.
4- التشققات التمساحية:
اشكال شبيهة بالخريطة او جلد التمساح ولا يمكن معالجتها، ويجب اقتلاعها وإعادة تبليطها.
مراحل معالجة الاسفلت
1- القشط:
تستخدم مكائن مزودة بمناشير دائرية مختلفة للتحرك على التشققات ويمكن تحريك هذه المكائن من اجل قشط التشققات بطول وعرض مناسبين.
2- التنظيف
black blower أداة مناسبة من أجل تنظيف التشققات بعد تقطيعها. يؤدي الضغط العالي للهواء إلى إزالة الأوساخ والأتربة بالكامل، حيث أن وجود الملوثات داخل التشققات من الممكن أن يؤدي إلى الحد من قوة التصاق المواد بالجدران وتراجعها دون المستوى المطلوب. يجب إزالة الاوساخ والأتربة وبقايا عملية التقطيع وتنظيف المنطقة بالكامل للحصول على سطح نظيف تماماً.
3- مرحلة التسخين
في هذه المرحلة يتم مزج الهواء الساخن جداً مع الهواء المضغوط ويستخدم من أجل التنظيف الجدران والتشققات وإزالة الرطوبة وكذلك تسخين جدران التشققات من أجل أن تلتصق بصورة أفضل مع المواد.
العوامل التي تؤدي إلى الالتصاق الضعيف هي: الهواء البارد، التلوث والرطوبة.
4- مرحلة الحقن
المرحلة الأخيرة لمعالجة الشقوق، وفي البداية يتم تسخين مواد بوليمر (ماستك) باستخدام أجهزة خاصة ومن ثم حقنه بانبوب على الشقوق وتحريكه.
ملاحظة: إذا لم يتم تسخين البوليمير باستخدام جهاز خاص وتم تسخينه بطرق يدوية فإن ذلك سيؤدي إلى فقدانه الخواص البوليميرية وبالتالي سيتعرض بعد فترة قصيرة إلى تشققات وستفشل عملية معالجة التشققات.
جانب من المشاريع التي نفذتها شركة راهدار صنعت الهندسية
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق بالماستك في الطرق التابعة لمديرية طرق (مدن فريدون، فريدون شهر، كلبايكان، تشادكان و نجف آباد)
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق في مختلف مناطق بلدية أصفهان (مؤسسة الاعمار في بلدية أصفهان)
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق في طرق مدينة نيكاباد في سميرم بمحافظة أصفهان
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق في طرق منطقة نايين
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق في طرق منطقة 14 في بلدية طهران
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق في طرق منطقة 12 في بلدية طهران
- معالجة الأسفلت في المحلات 2 و 3 و 5 و 6 ضمن المنطقة 15 ببلدية طهران.
- معالجة الشقوق الطولية والعرضية في اسفلت طرق الرئيسية لمنطقة خوسف- خور
- معالجة الشقوق الطولية والعرضية في اسفلت طرق الرئيسية لمنطقة خضري – قائن – بيرجند
- تنفيذ عمليات معالجة التشقق وعمليات صيانة الاسفلت لمنطقة مسؤولية دائرة الطرق والمواصلات في محافطة جهار محل و بختياري.
- عمليات معالجة الاسفلت بالمواد البوليميرية في الطرق التابعة لبلدية شهر كرد
- معالجة تشققات طرق فولاد شهر
- عمليات معالجة التشققات وترميم الاسفلت بالمواد البوليميرية في الطرق التابعة لبلدية شيراز.
- عمليات معالجة تشققات الاسفلت بالمواد البوليميرية في الطرق التابعة لبلدية تبريز.
- معالجة تشققات الطرق الرئيسية لمنطقة اردبيل – مشكين شهر – بارس آباد
- معالجة الشقوق الطولية والعرضية في الاسفلت بمحاور منطقة إدارة طرق ومواصلات خراسان جنوبي.
- معالجة التشقق بالقير البوليميري في شوارع شيخ صدوق – المحور الشمالي لآزادي (بلدية أصفهان)
- عمليات معالجة الشقوق الطولية والعرضية في محور مكا- كلوكاه – ساري.
