ما هي الممهدة؟
الممهدة (كريدر) هي من الآليات المستخدمة في إنشاء الطرق ويطلق عليها أيضا اسم كريدر وتستخدم لتسطيح الطريق.
تستخدم الممهدة من اجل تنظيم انحنساء الطريق، تسطيحه وتستويته من أجل الوصول بارتفاع التربة إلى الارتفاع المطلوب في التصميم.
أغلب موديلات الممهدات تحتوي على 6 إطارات 4 منها في النهاية و2 في مقدمة الآلية.
وأسفل الآلية وبين محور الإطارات الخلفية والأمامية توجد مسحاة (شفرة) يمكن لها الدورات وتغيير زاويتها إلى الجهتين وكذلك تغيير ارتفاعها.
طول هذه السيارة وبصورة عامة المسافة بين المحور الخلفي والمحور الامامي يعطي للمصمم حرية في العمل وكذلك الأمر بالنسبة إلى تحديد ارتفاع المسحاة، وهذا يسمح للمسحاة بالتحرك تحت الآلية من دون الاحتكاك بالمحاور الأمامية أو الخلفية.
احتواء الكريدرر على مسحاة طويلة لها قدرة كبيرة على المناورة، يجعل من هذه الآلية أداة فعالة في الشتاء من أجل تشريف الثلوج في الشوارع والطرق. لكن استخدام هذه الآلية من أجل تجريف القلج مع عدم تنظيم المسحاة وارتفاعها من قبل المستخدم قد يؤدي إلى إزالة اشارة الطريق الوامضة المزروعة في أرضية الشارع وعلى جانبيه، كما أن عدم انتباه المستخدم إلى ارتفاع المسحاة قد يؤدي إلى اتلاف التبليط، مع ذلك فإن عدم امتلاك البلاد لمكائن تجريف ثلوج الطرق والشوارع وتكاليف صيانة الكريدر المنخفضة بالمقارنة مع تلك المكائن، جعلت إيران تستمر حتى الآن باستخدام الكريدر باعتباره أفضل وسيلة لتجريف الثلوج من على الاسفلت.
في بعض الممهدات يوجد في نهاية الآلية وفي القسم الخلفي للجهاز يوجد خلف المسحاة جرافات تشبه البلدوزر، ويستطيع المستخدم استخدام هذه الآلية خلال التسطيح من أجل إزالة الأحجار المغروس نصفها في الأرض واخراجها من المسار. ولكن يجب ألا نتوقع من هذه المسحاة أن تمتلك نفس قوة البلدوزر. بعض أنواع الممهدات تُصنع بمفصل وسطي وهذا يمنحها قدرة مناورة وقوة اكبر من الممهدات العادية الثابتة.
استخدام الكريدر:
1- نثر مواد البناء الترابية
2- نثر مواد البناء في إنشاء جوانب الطريق
3- تنظيم زاوية السطح بدقة
4- اقتلاع السواقي
5- قطع وقص الجوانب الخنادق
تستخدم الممهدات من أجل تنظيم انحناء الطريق، تسويته وتعديله، والوصول بمستوى التربة إلى المستوى المطلوب في التصميم.